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38分鐘,福州動車到平潭!初期車次線路安排出爐!

時間:2020-12-10     【轉載】   來自:平潭綜合實驗區融媒體中心

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平潭網12月9日訊 今天(12月9日)14時20分,試咝袆榆囓嘍55905從福州站出發,歷時38分鐘,14時58分抵達平潭站。福平鐵路開始初步驗收,計畫開行9.5對動車,這標誌著福平鐵路距離開通郀I又進一步,平潭正式融入全國高鐵網進入倒計時。

 

福平鐵路開通初期,鐵路部門將計畫開行9.5對動車,分別是平潭至贛州D6570/67/70、D6569/8/9次,平潭-龍岩D6402/3、D6404/1次,平潭至福鼎D6334/1次,平潭至南昌西D6513/4次,平潭至九江G5322/3、G5324/1次,平潭至福州南D6270、D6281/74、D6275/82、D6283/76次,平潭至福州D6279/2次。待過渡期結束,途經福平鐵路咝械穆每土熊噷⑦_到17對,包括平潭前往北京、上海、深圳、西安等地跨局直通車4對,以及平潭前往福州、廈門、南昌、九江、贛州等地管內列車13對。

 

福平鐵路,西起福建省會福州,向南跨越海壇海峽,直抵平潭島,線路全長88.43公里,設計時速200公里,是國家“八縱八橫”京臺通道的重要組成部分。全線設福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭共6座車站,計畫2020年底具備開通郀I條件。


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